MOTUL 5100 10w50 4t

Per moto da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., equipaggiate con motori 4 tempi, con o senza cambi integrati, frizioni a bagno d’olio o a secco.
Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4, 5, e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc
Il Grado 10W a freddo garantisce una migliore protezione contro l'usura del motore in avviamento.
Il Grado 50 a temperatura calda, appositamente progettato per motori di grossa cubatura, bicilindrici ...
Specifico per i Motori KTM e HUQSVARNA che richiedono 10W50.
Altre applicazioni: moto senza marmitte catalitiche, scooter, quad, ciclomotori etc.

PRESTAZIONI:

• NORME API SM / SL / SJ / SH / SG
• OMOLOGAZIONI JASO MA2 N° M033MOT113

Protezione:
Lubrificante Technosynthese® rinforzato con base Estere in grado di garantire la protezione del motore e assicurare una maggiore durata del cambio.
Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche.
Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), ottenuto con esito positivo FLS>14, valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Stage Load Failure" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).